Публикации в прессеТермином Carrier Ethernet называют решения для предоставления Ethernet-сервисов в территориально распределенных сетях. Carrier Ethernet привлекателен, в первую очередь, гарантиями соблюдения SLA и упрощенным межсетевым взаимодействием.
Carrier Ethernet является маркетинговым термином, определяющим набор стандартных функций для решений операторского класса. Он родился в недрах некоммерческой организации Metro Ethernet Forum, в состав которой входят крупнейшие операторы связи и производители телекоммуникационного оборудования. Эта организация была сформирована несколько лет назад, когда технология Ethernet начала применяться не только в локальных сетях, но и при создании транспортной инфраструктуры операторов связи. Metro Ethernet Forum разрабатывает рекомендации для оборудования и территориально распределенных сетей, использующих в качестве среды передачи данных Ethernet.
Классические Ethernet-решения обладали рядом недостатков, которые не позволяли применять их в сетях операторского класса. Поэтому участники Metro Ethernet Forum усовершенствовали и масштабировали их до уровня операторских, сохранив при этом экономичность и простоту. Полученные рекомендации для расширения функционала Ethernet-решений были названы Carrier Ethernet, или Ethernet операторского класса. Решения класса Carrier Ethernet характеризуются пятью ключевыми атрибутами, отличающими их от классического Ethernet: стандартизированными сервисами, масштабируемостью, управлением сервисами, надежностью операторского качества и поддержкой Quality of Services (QoS).
Carrier Ethernet позволяет оператору предоставлять клиентам не просто канал, по которому будем осуществляться передача данных, а готовые сетевые сервисы. К базовым сервисам Carrier Ethernet относятся E-Line (виртуальное выделенное соединение "точка-точка") и E-LAN (виртуальное многоточечное соединение). В обоих случаях соединения логически терминируются при помощи интерфейса UNI (Universal Network Interface). К одной физической точке терминирования могут быть подключены множество UNI, что позволяет поддерживать множество сервисов Carrier Ethernet на одной линии. Каждый из этих сервисов предоставляется через стандартизированное оборудование. При этом клиенту совсем не надо заботиться о том, как эти сервисы организованы. Для него услуга Carrier Ethernet выглядит как порт Ethernet-коммутатора, к которому он просто подключает сетевое оборудование и выходит на связь.
Одним из слабых мест классических Ethernet-решений по сравнению с SDH/SONET являлось отсутствие управления качеством сервисов. Поэтому на ранних этапах развертывания Ethernet-сетей операторы вынуждены были предоставлять сопутствующие сервисы с негарантированным качеством. Однако клиенты (особенно крупные) более не желают мириться с ненадежностью Ethernet-сервисов. Компании нуждаются в предсказуемом качестве работы сети, которое характеризуется доступной полосой пропускания, небольшой задержкой пакетов и низким уровнем их потерь. Именно поэтому растет спрос на решения Carrier Ethernet, которые предполагают гарантированное качество обслуживания в соответствии с параметрами, определенными в соглашении об уровне сервиса (Service Layer Agreement).
Системный инженер компании Ciena в России и СНГ Дмитрий Шемякин отмечает, что чаще всего при заключении соглашения SLA фиксируются такие параметры, как доступность услуги (то есть максимально допустимое время простоя в день, в месяц и в год) и ее качественные характеристики. В их перечень входят максимально допустимый процент потерь пакетов, а также вариация задержек в какой-либо промежуток времени. При этом данные параметры могут быть различными для трафика разных классов. Например, для трафика передачи данных вариация задержки, как правило, не нормируется вовсе. Параметры качества для голосового, видео- и интерактивного трафика обычно ориентированы на рекомендации ITU Y.1540 и Y.1541. По оценке заместителя руководителя департамента продуктов и решений для сетей передачи данных компании Huawei Андрея Климова, наиболее требовательны к SLA крупные корпоративные клиенты, которые активно пользуются критичными к качеству среды передачи данных услугами (видеовызовы, видеоконференции и т.д.).
По данным компаний IDC, невзирая на мировой финансовый кризис, международный рынок решений класса Carrier Ethernet вырос в 2008 году на 12,4%. Совокупный объем продаж составил $5,365 млрд против $4,471 млрд годом ранее. При этом рост бизнеса отдельно взятых производителей оказался еще больше чем в 2007 году. Основная мотивация операторов при переходе на Carrier Ethernet - повышение доходов от услуг и снижение издержек на эксплуатацию сети. Транспортные Ethernet-сети значительно экономичнее альтернативных технологий как с точки зрения эксплуатации, так и с точки зрения развития и модернизации. По оценкам заместителя генерального директора телекоммуникационной компании "Караван" Андрея Касьяненко, рентабельность инвестиций в случае внедрения Carrier Ethernet на порядок выше, чем при использовании SDH и Frame Relay.
Начиная с 2007 года на рынке решений класса Carrier Ethernet быстрее всего растет сегмент роутеров. По итогам 2008 года сегмент роутеров вырос по сравнению с 2007 годом на 40,9% (с $2,26 млрд до $3,14 млрд). В то же время рост продаж свитчей, обеспечивающих объединение узлов только в рамках одной сети, практически прекратился (по итогам 2008 года он составил менее 1%, продажи выросли с $2,2 млрд до $2,22 млрд). Связано это с тем, что операторы и крупные корпоративные клиенты в большинстве своем уже построили транспортные сети и сосредоточены на объединении отдельных "лоскутных" решений. Поэтому большим спросом на рынке Carrier Ethernet пользуются те устройства, которые могут обеспечивать передачу пакетов трафика между различными сегментами сети, что помогает уменьшить ее загрузку. Фактически это означает тенденцию к объединению различных типов сетей, зачастую несовместимых по архитектуре и протоколам. В условиях кризиса владельцы распределенных сетей предпочитают не перестраивать их по единому шаблону, а управлять сетевым хозяйством с помощью единообразных устройств.
По мнению участников рынка, трансформация, связанная с тотальным переходом операторских сетей на Carrier Ethernet уже началась. При этом регион EMEA, по данным IDC, во многом именно благодаря России занимает второе место в мире по совокупным затратам на внедрение решений Carrier Ethernet.
